兴华戴南已维修29条“民生路” 为百姓办实事有效地提高通行效率。

　　在兴化境内全长54公里的盐靖河流经兴化市戴南镇7.9公里，与之相平行的是车水马龙的S229，每天车流量达到11000多辆。然而，一个现实的问题亟待解决：戴南镇区的车辆要经人民路进入S229，S229的车辆要进入镇区人民路，必须要耐心等待两路交叉口红绿灯指挥。每天数以千计的车辆常常要排起“长龙”，并且拐弯后就直接进入盐靖河大桥，而这座桥只有15.5米宽。一位客车驾驶员抱怨：“有时候要等到第三次绿灯亮起才能过去，没办法，自古华山路一条!”

　　戴南镇党委、政府组织专业人员实地勘察，下决心解决这一“卡脖子”问题。一是S229西侧拓宽了18.5米的路面;二是将盐靖河大桥及桥西路面拓宽至35米;三是在交叉口四角增加了渠化右拐弯道口。两个石狮坐落大桥西部，与郁郁葱葱的明珠广场连在一起，成为一个微景点。

　　2月28日上午，人们在现场看到，各类车辆各行其道，井井有条，丝毫没有以往拥堵的现象。正在执勤的兴化交警大队戴南中队队长赵林波说，路口进行了拓宽、渠化后，可以有效地提高通行效率，有效地解决之前该路口高峰时长期拥堵问题。提高了安全性，可以有效减少机动车与非机动车相碰，减少道路交通事故的发生。

　　戴南镇规划建设局副局长翁裕介绍，2023年以来，该镇已改造维修这样的“民生路”29条，其中维修的“小路”21条，总投资4756万元。

　　2023年10月12日，总投资7.5亿元由中交二公局承建的戴南镇PPP项目——全长11.15公里的园区大道、新泽路，日处理污水万吨的工业污水处理厂通过竣工验收，成为戴南镇有史以来投资最大的基础设施项目。

　　兴化市委常委、戴南镇党委书记姚群印要求，在充分发挥这两条路在高质量发展、新型城镇化中综合效益的同时，要加快改造维修“民生小路”，为发展造环境，为百姓办实事。