阳江市严查电动自行车非法拼装改装 多部门统一行动涉及企业将约谈培训

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　　6月12日晚，按照全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班通知要求，阳江市消防部门联合公安、市场监管、街道等有关部门成立联合检查组，在全市范围内开展电动自行车、电动摩托车第四次联合检查行动。

　　此次检查涉及电动自行车的销售、维修、换电服务等多个行业，涉及企业将被采取约谈培训措施。检查组称，未来将持续加大打击力度，减少不合格电池、违规车辆等流入市场、路面的现象，并及时将发现的违规行为移交市场监管、公安等部门查处。

　　◎现场一：维修点更换不合格电动自行车电池

　　12日晚上，联合检查组前往各地电动自行车门店和维修点，检查门店消防安全及是否存在非法拼装改装电动自行车和电池的情况。晚上8时许，在市区湖湾路一家电动自行车维修点，联合检查组对店内电池的合格证明、供应商营业执照及相关票据进行查核，发现该维修点存在非法改装、更换不合格电池的行为，并对涉嫌违规的电池组进行没收。

　　此外，检查组还发现该维修点存在电线没有套管、灭火器过期等消防隐患，要求该维修点按时整改。

　　◎现场二：外卖员使用60伏超标电池

　　晚上8时30分，记者随联合检查组来到名扬国际广场一处扫码自助充电柜。期间，一名外卖员骑着挂白牌的电动自行车，在充电柜给车辆换上了标称60伏电压的电池。外卖小哥提到，市区许多外卖员都采用相同做法。使用更高电压的电池后，外卖员骑电动自行车送餐可以更快，但根据《电动自行车安全技术规范》，电动自行车使用的蓄电池标称电压不得大于48伏。检查组对外卖员的违规做法进行了批评教育。

　　检查组发现，外卖员使用较多的骑乐、 云电等换电服务企业，在充电柜中提供标称60伏电压电池却未提供相应说明。

　　◎现场三：外卖员服务站点电动自行车未上牌

　　在市区仙踪路附近一家外卖员服务站点，检查组对站点门口外卖员使用的电动自行车进行了检测，同样发现了电池超标的问题。检测的两辆电动自行车的电池中，一个电池显示电压为63伏，另一个电池电压甚至到了70伏，明显超过了电动自行车标称电压不得超过48伏的标准。

　　除电池超标外，检查组还发现现场多辆外卖员使用的电动自行车未上牌，部分车辆还停放在服务站点室内场所。检查组对服务站点的值班人员进行了宣传教育，要求相关人员加大电动自行车安全隐患自查自纠力度，切实把好火灾源头关。