据悉，日本一着陆器于26日凌晨0时40分左右开始着陆月球的进程。这也是地球上首次由完全私有的公司尝试完成向月球表面输送有效负荷的任务。

　　综合报道，日本太空风险企业“ispace”26日称，该公司登月舱当天凌晨朝着月球表面下降，但着陆前通信中断，无法确认着陆信息。该公司认为通信无望恢复，未实现着陆。

资料图：“白兔-R”1号任务登月舱模型。

　　路透社称，这意味着该公司承认首次商业登月尝试失败。日本共同社称，此次“白兔-R”1号任务登月舱若能成功登月，将是日本政府和民间企业零的突破，也会成为全球首个登月的民间企业。

　　共同社称，“白兔-R”1号任务登月舱原计划26日凌晨0点40分从月球上空约100公里处开始下降。但是在预定登月时间前，太空飞行指挥中心同“白兔-R”1号任务登月舱失联。

　　数据显示登月舱的燃料几乎用尽，下降速度骤升。据称，机体已撞击月球表面的可能性较高。

资料图：观看“ispace”公司登月任务现场直播的观众。

　　该公司首席执行官袴田武史说：“我们与登月舱失联了。所以我们不得不认为，此次登月任务无法完成。”

　　袴田武史还表示：“我们的工程师将会继续对该情况进行调查。但此刻我可以说，我们十分自豪在1号任务中达成了如此多的事情。”

　　“ispace”的“白兔-R”1号任务登月舱高2.3米，于当地时间2022年12月11日搭载美国SpaceX的“猎鹰9”火箭，从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空，历时约4个半月的航行抵达月球附近。

　　日媒称，登月舱还装有日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)等开发的可变形月面机器人和阿联酋的探月车等7件货物，原计划挑战拍摄月球沙砾等。

　　日本一直没有成功登陆月球的探测器。日本首个登月探测器“好客”于2022年11月16日发射升空后未能与地面建立通信。