据广西交通投资集团介绍，贺州北过境线、连山至贺州高速公路项目紧紧围绕全年通车目标，高效推进项目进程。截至目前，贺州北过境线项目年度投资完成7.0亿元，占年度目标任务24.8%。路基土石方完成 92%;桩基完成94%，下构完成78%，梁板预制完成35%;隧道开挖完成33%。控制性工程飞马特大桥已实现贯通。

　　随着控制性工程——岳圩2号隧道双线4月16日贯通，广西岳圩口岸联线公路项目全线顺利贯通，为该项目年内建成通车打下坚实基础。

图为岳圩口岸联线公路。广西交通投资集团供图

　　岳圩口岸联线公路是广西统筹推进的重大基础设施建设项目，由广西交通投资集团投资建设。项目起点位于百色市靖西同德乡，设置岳圩枢纽互通与合那高速公路相连，终点位于中越边界国家一类口岸—岳圩口岸。项目全长8.9公里，总投资额为14.45亿元。

　　该项目全线为广西地区常见的喀斯特地貌，属于全岩溶地质，地质条件复杂，选线难度较大。其中，控制性工程岳圩2号隧道是项目全线贯通的最后一道难关。

　　该项目工作人员深入隧道现场实地勘察，组织研讨施工方案，应用地下工程应急救援通信系统、隧道三维地质可视化综合预报等先进技术，攻克了隧道爆破等难题，实现了岳圩2号隧道双线贯通，助推项目建设取得重要进展。

　　项目建成通车后，将对推进广西高水平对外开放、服务建设中国—东盟命运共同体、加强对越南交流合作、促进对外贸易发展和地方经济发展具有重要的意义。(完)